All’interno di TRICOLORE, la nuova MTB di Moto Parilla (1/3)

Moto Parilla Tricolore e MTB

In attesa di EICMA, fiera internazionale del ciclo e motociclo che si terrà a Milano a novembre, nelle prossime settimane vi porteremo alla scoperta di ognuno dei dettagli che caratterizzeranno la Tricolore, la nuova e-mtb realizzata da Moto Parilla.

Nella nuova Tricolore, il sistema di sospensione posteriore sarà realizzato con un struttura composta da bilanciere, biella ed ammortizzatore per garantire grande reattività al veicolo. I leveraggi, completamente realizzati in alluminio Ergal 7075, saranno ottenuti da lavorazioni dal pieno. L’intero meccanismo sarà protetto da un parafango posteriore appositamente studiato e realizzato in policarbonato.

Leveraggio Tricolore

Inoltre, il telaietto reggisella, anch’esso di natura motociclistica, sarà svincolato dal telaio e realizzato interamente in fibra carbonio. Il sistema di fissaggio modulare del telaietto reggisella e dell’ammortizzatore a telaio sarà composto da piastre in alluminio reticolari alleggerite che renderanno Tricolore non solo estremamente resistente ma anche all’avanguardia dal punto di vista del design.

Telaietto Tricolore

Il carter para motore di Tricolore sarà realizzato in fibra di carbon kevlar per garantire una sensazionale resistenza agli urti e prevederà, tramite un apposito design, un sistema di raffreddamento integrato. Per rendere il veicolo modulare, è stato studiato un sistema di fissaggio del motore universale tramite piastre realizzate in alluminio 7075 ricavate dal pieno. Il motore sarà il Polini E-P3+ MX, in grado di garantire 250W di potenza, un picco di 600W e 90 Nm di coppia. La ricarica della batteria sarà facilitata dalla presenza del relativo attacco a telaio.

Carter Tricolore

A breve arriveranno altri dettagli, non fateveli scappare!