Moto Parilla significa da sempre ‘Made in Italy’. Per questo motivo il telaio monoscocca, il forcellone e tutte le altre componenti saranno realizzate  interamente in Italia, in un raggio di circa 50 Km dalla sede emiliana. Verranno utilizzati materiali ricercati come fibra di carbonio, fibra di canapa ed alluminio aerospaziale per assicurare prestazioni ottimali, leggerezza e durevolezza. Anche il power-train sarà italiano, grazie all’accordo con Polini, che fornirà il modello ‘Polini EP3 250 Watt’ in grado di garantire tutta l’affidabilità e la potenza necessaria arrivando ad un picco di 500 Watt e 90 Nm di coppia. La bici è equipaggiata con una batteria da 880 Wattora in grado di assicurare un’autonomia di oltre 100km. L’impianto frenante, le sospensioni e tutte le altre componenti commerciali varieranno in base al modello scelto ed all’indirizzo d’uso. 

Uno sguardo importante verrà concesso anche al tema della transizione ecologica, grazie all’utilizzo di  materiali meno inquinanti o riciclabili. In particolare, la fibra di canapa, che verrà utilizzata per la costruzione di componenti non strutturali, sarà totalmente riciclabile grazie a particolari resine naturali utilizzate nel processo produttivo che renderanno possibile il completo riciclo delle parti a fine vita. 

TRICOLORE si pone come qualcosa di fortemente innovativo nel mondo dei veicoli elettrici, fissando il punto d’incontro definitivo tra il mondo delle moto e quello delle bici.